Kostspielige Reparaturen verhindern

Kaum ein Fahrzeug läuft heute noch ohne Klimaanlage vom Band.

Warum Sie als Autofahrer die regelmäßige Wartung Ihrer Klimaanlage nicht vernachlässigen sollten, lesen Sie hier:
Moderne mobile Klimaanlagen verschleißen trotz aller technischen Fortschritte ebenso wie der Rest des Fahrzeugs.

Ein Teil, das im Idealfall jährlich getauscht wird, ist der Innenraumfilter.Dieser filtert Staub und Schmutz aus der Luft und hat eine

begrenzte Aufnahmefähigkeit. Sitzt der Filter zu, kann ein Ausfall des Innenraumlüfters und der gesamten Klimaanlage die Folgen sein.

Ebenfalls einmal im Jahr sollte neben einer allgemeinen Durchsicht und Funktionsprüfung des Systems der Verdampfer desinfiziert werden.

Denn dort siedeln sich gerne Bakterien, Pilze und Mikroorganismen an.

Direkt unter dem Armaturenbrett – quasi in einer dunklen, feuchten Höhle – ist der bevorzugte Platz für die Vermehrung dieser Schädlinge.

Über das Belüftungssystem gelangen die Erreger dann in den Fahrzeuginnenraum.

Die Folgen können Niesen, Husten, tränende Augen oder allergische Reaktionen sein.

Spätestens alle zwei Jahre sollten im sogenannten Klima-Service der Austausch des Filter-Trockners, ein Wechsel des Kältemittels und eine

Dichtigkeitsprüfung vorgenommen werden. Nur so kann eine einwandfreie Funktion der Klimaanlage gewährleistet werden.

Denn bis zu 10 Prozent des Kältemittels können sich jährlich verflüchtigen, bei Undichtigkeiten noch mehr.

Eine geringere Kühlleistung oder ein kapitaler Klimakompressor-Schaden sind möglich.

Zudem tragen sie zur Werterhaltung des Fahrzeugs bei, sofern sie vom Fachmann erledigt werden.

Warum sollten Klimaanlagen regelmäßig überprüft werden?

moderne Fahrzeugklimaanlagen verlieren ab Werk pro Jahr max. 40 Gramm Kältemittel bei einem Ein-Verdampfersystem. Dazu ist die Automobilindustrie in der EU gesetzlich verpflichtet worden. Bei den meisten Klimaanlagen liegt die Leckageverlustrate bei unter 25 Gramm pro Jahr. Das ist nicht viel, daher wird die Klimaanlage von der Automobilindustrie als wartungsfrei mit einer Lifetime Befüllung geführt. (Anmerkung des Autors: Lifetime bedeutet acht Jahre. Was danach passiert, interessiert die Industrie nicht.)

Doch äußerliche Einflüsse wie Schwingungen, Schmutz, Insekten, Steinschläge und Streusalze können dazu führen, dass die Klimaanlage ihr Kältemittel viel schneller verliert, als die Industrie es vorgesehen hat. Man merkt, dass die Kühlleistung nachlässt, wenn zu viel Kältemittel verloren gegangen ist.

Doch je weniger Kältemittel für den Wärmetransport in der Anlage vorhanden ist, desto höher wird der Kraftaufwand vom Gasverdichter (Kompressor). Zusätzlich kann im Laufe der Zeit der Klimakondensator verschmutzen oder Kühlrippen sind herausgebrochen. Dadurch verschlechtert sich die Wärmeabgabe während des Betriebes, woraufhin der Druck im System ansteigt. D.h. der Gasverdichter kämpft und kämpft gegen Druck und Temperatur auf verlorenem Posten bis er stirbt. Und dann wird es für den Kunden teuer. Daher ist es ratsam, die Klimaanlage jährlich überprüfen zu lassen. Dieses kann meistens im Rahmen der Fahrzeuginspektion durchgeführt werden.

Wir bieten ihnen den vollen Klima Wartungsumfang den es in der Automobilbranche aktuell gibt. 

Kältemittel R134a , Kältemittel R1234yf, Kältemittel R722 Co2, 

Rufen Sie uns an wir klären sie gerne auf. 

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